MẪU XE FORD FOCUS MỚI PHIÊN BẢN LỘT XÁC CẢ VỀ NỘI LẪN NGOẠI THẤT
I. Trải nghiệm Xe Ford Focus trên phố
Loại xe Động cơ hộp tốc độ Giá thành VND All-New Focus 1.6L Ambiente 4x2MT 4 cửa Động cơ xăng 1.6L Duratec 16 Van Số tay 5 cấp 689 , 000 , 000 All-New Focus 1.6L Trend 4x2AT 5 cửa Động cơ xăng 1.6L Duratec 16 Van Số tự động 6 cấp 749 , 000 , 000 All-New Focus 1.6L Trend 4x2AT 4 cửa Động cơ xăng 1.6L Duratec 16 Van Số tự động 6 cấp 749 , 000 , 000 All-New Focus 2.0L Titanium+ 4x2AT 4 cửa Động cơ xăng 2.0L Duratec 16 Van Số tự động 6 cấp 849 , 000 , 000 All-New Focus 2.0L Sport+ 4x2AT 5 cửa Động cơ xăng 2.0L Duratec 16 Van Số tự động 6 cấp 843 , 000 , 000.
Focus kiểu wagon thế hệ mới là mẫu xe thứ năm sẽ được giới thiệu từ bộ khung gầm phân khúc xe C toàn cầu sẽ được vận dụng chung cho ít nhất là mười mẫu xe trên khắp thế giới và đạt sản lượng hai triệu xe hàng năm cho đến năm 2012.
Tiếp theo mẫu Ford C-MAX và Grand C-MAX được giới thiệu tại Frankfurt 2009 , mẫu Focus bốn cửa và năm cửa thế hệ mới tại Cuộc trưng bày ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2010 , nay mẫu Focus wagon đã ra mắt tại Cuộc trưng bày Geneva. Mẫu Focus kiểu wagon ra mắt lần hàng đầu trong màu áo đỏ Candy rực rỡ , với hình dáng thon gọn , mẫu Focus kiểu wagon mới song song khẳng định thiết kế và mang lại một sự thăng bằng lý tưởng giữa vẻ ngoài năng động xe ford focus và tính thiết thân về chức năng.
Mẫu Focus 5 cửa dành cho Cuộc trưng bày Geneva được hoàn chỉnh trong màu áo Hot Mustard hiện đại và rét mướt – một sắc vàng kim loại sậm cho cảm giác hiện đại và gợi cảm. Tại Cuộc trưng bày Geneva , Ford cũng song song khẳng định rằng mẫu xe toàn cầu sẽ được phát triển như một phần của dòng sản phẩm Focus thế hệ mới , và nó sẽ được trang bị phiên bản hệ động cơ EcoBoost bốn xy-lanh của Ford. Thông báo chi tiết của tất các mẫu xe mới dựa trên khung gầm xe C toàn cầu của Ford sẽ được tiết lậu sớm , với tất các mẫu xe sẽ được đưa ra thị trường trên toàn thế giới vào cuối năm 2012.
Ford Focus tuyệt đối mới hiện đang có 2 tuyển trạch về kiểu dáng là hatchback 5 cửa và sedan 4 cửa với 2 phiên bản động cơ tuyệt đối mới 2.0L và 1.6L. , hệ thống ga tự động và gương chiếu hậu cải tiến tự động mờ khi cảm biến được ánh sáng đèn pha của xe khác chiếu đến. Riêng phiên bản Focus Sport TDCi máy dầu với hộp tốc độ PowerShift có thêm hệ thống thăng bằng điện tử ESP tương trợ sự ổn định của xe trong mọi điều kiện lái.Hộp số mới PowerShift trang bị cho Focus máy dầu DuraTorq TDCi 2.0L là hộp tốc độ tự động sáu cấp côn kép , tính năng lái năng động và không gian tiện dụng là những mong muốn phổ biến nhất của khách hàng trên khắp thị trường toàn cầu – và Focus đã đáp ứng được tất thảy những mong muốn đó.
Hệ thống sử dụng bơm chất đốt cao cấp , thị phần của dòng xe Focus được đóng góp bởi nhu cầu của khách hàng tại thị trường Trung Quốc và Mỹ. Tính năng này đã mang đến sức kéo vượt trội , một hành trình mới mẻ sẽ đem lại tâm lý muốn khám phá hơn.
Tham gia cuộc thi này là các thành viên hiện đang sử dụng xe Ford đến từ 2 diễn đàn về ôtô lớn nhất Việt Nam là Otofun miền Bắc và OtoSaigon miền Nam. Ngoài ra , cuộc thi còn có sự chứng kiến của phóng viên các báo ôtô – xe máy và truyền hình. Mỗi xe dự khán được cung cấp đầy bình chất đốt và được niêm phong tại đô thị Đà Nẵng , chế độ Hài hòa trên xe được giữ cố đinh tại mức 2 trong chuyến đi. Điều kiện đường thi là đường hỗn tạp từ Đà Nẵng đến đô thị Quy Nhơn. Nhiệt độ ngoài trời nao núng trong khoảng 28 – 30 độ C , trời không mưa.
Mẫu xe Focus sẽ đến tay khách hàng Việt Nam giữa tháng 12-2012. Dữ dội và tiết kiệmĐiểm ấn tượng nhất của chiếc Focus được Ford giới thiệu lần này Ấy là việc trang thụ động cơ 2.0 diesel. Đến nay , Focus 2.0 diesel 2009 là mẫu sedan độc nhất sử dụng chất đốt diesel.Lâu nay , các loại ô tô du lịch sử dụng chất đốt diesel thường tạo nên những ấn tượng không tốt so với xe sử dụng chất đốt xăng như khả năng tăng tốc kém hơn , độ ồn của động cơ cao hơn.
Và để loại bỏ ấn tượng xấu này , Ford đã trang bị cho Focus 2.0 diesel 2009 những thế mạnh đáng kể.Thế mạnh hàng đầu mà Focus 2.0 diesel 2009 có được Ấy là bộ động cơ mới , trái tim” của chiếc xe.Với động cơ DuraTorq 2.0 lít diesel có thể ra đời 100kW và mômen xoắn ổn định khi đi tốc độ thấp , Focus 2.0 diesel 2009 đã sở hữu sức mạnh đáng nể so với làng” xe chạy dầu.Động cơ DuraTorq giúp Focus 2.0 diesel 2009 tiết kiệm chất đốt và tăng tốc tốt với mômen xoắn Rất to lớn ở 320Nm và đạt đỉnh 340Nm trong thời đoạn ngắn hủn.
Theo ban bố của nhà sản xuất , khả năng tăng tốc của Focus 2.0 diesel 2009 không liệt bại gì nhiều so với chiếc xe chạy xăng tương đương với khoảng 9 , 6 giây từ 0-100 km.Ngoài việc sở hữu loại động cơ trứ danh DuraTorq , Focus 2.0 diesel 2009 còn được trang bị loại hộp tốc độ tự động PowerShift với công nghệ tuyệt đối mới của hãng xe đến từ nước Mỹ. Đây là loại hộp tốc độ tự động sáu cấp côn kép PowerShift đem lại sự êm ái khi chuyển số qua sáu cấp hơn hẳn các hộp tốc độ truyền thống.Thực tế , hộp tốc độ PowerShift giúp chiếc xe tiết kiệm chất đốt hơn dồi dào so với các hộp tốc độ bình thường.
Cuối cùng thí nghiệm của Ford cho Cuối cùng mức tiêu thụ chất đốt của Focus 2.0 diesel 2009 chỉ vào khoảng 5 , 8 lít/ 100 km trong điều kiện đường phối hợp đô thị và ngoại thành theo Các quy định 1999/100/EC cho động cơ 2.0L DuraTorq.Theo ông Micheal Pease , tổng giám đốc Ford Việt Nam , hộp tốc độ mới PowerShift có khả năng coi là đại diện cho hệ truyền động của mai sau. Cụ thể là bộ ly hợp kép sáu cấp hai ly hợp 3 cấp tự động này mang đến công hiệu như hộp tốc độ sàn và sự thuận lợi cao của hộp tốc độ tự động.
Đây là công nghệ lý tưởng cho một chiếc xe hạng C như Focus vận hành tối ưu trong thành phố hay trên đường trường.Năng động và an toànVề ngoại thất , nói chung Focus 2.0 diesel 2009 vẫn giữ dáng cơ bắp của một mẫu xe Mỹ. Tuy nhiên , các đường nét khía cạnh và kiểu dáng của xe đã được làm mượt hơn so các với phiên bản trước. Đây cũng Ấy là ấn tượng lớn được đem đến từ ngôn ngữ thiết kế Kinetic của Ford.Các yếu tố của ngôn ngữ Kinetic biểu lộ rõ nét ở thiết kế lớp đầu xe như lưới tản nhiệt hình thang lớn ở dưới cản trước , nắp ca-pô với các đường viền sắc nét , lưới tản nhiệt trên hình thang ngược với logo Ford lớn hơn , gương chiếu hậu to hơn và hài hòa với thân xe giúp góc quan sát của người lái tốt hơn.Về nội thất , điểm nhấn được tạo nên ở khu vực ấn độ dương điều khiển trung tâm với thiết kế mới tăng cường sự tiện dụng.
Một màn hình LCD ở phía dưới các đồng hồ , hiển thị các thông cáo về thời tiết bên ngoài , số km đã đi và hành trình hiện tại. Màn hình này còn có chế độ chọn hiển thị tốc độ trung bình và mức tiêu thụ chất đốt trung bình. Ford cũng thiết kế sẵn ổ cắm tiện lợi cho việc kết nối MP3 và iPOD , tính năng không thế thiếu được đối với những công dân đô thị.Focus 2.0 diesel 2009 được trang bị đầy đủ các chương trình an toàn chủ động và thụ động , bao gồm cả khoang hành khách được tăng cường độ cứng vững.
Nhằm tăng cường gia chi dĩ các tính năng an toàn của Focus , gương chiếu hậu được thiết kế lớn hơn giúp người lái có tầm quan sát Trội hơn và phiên bản Focus Sport được trang bị cảm biến lùi. Tất thảy dòng xe Focus mới đều có hệ thống đèn báo trước thông minh báo hiệu cho người lái các tình huống truân hiểm cần phanh gấp.Focus 2.0 diesel 2009 cũng được trang bị hai túi khí trước , hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD và hệ thống thăng bằng điện tử ESP tương trợ sự ổn định của xe trong mọi điều kiện lái.Focus 2.0 diesel 2009 được Ford giới thiệu ra thị trường với mức giá 639 triệu đồng , tương đương 35.900 USD.Cùng được trình làng với Focus 2.0 diesel 2009 , Ford Việt Nam cũng cho ra mắt phiên bản 2009 của Focus các bản 1.8 số sàn , 1.8 số tự động và 2.0 xăng 5 cửa số tự động.
Loại xe 1.8 MT 1.8 AT 2.0 AT xănghatchback 2.0 AT dieselhatchback hộp tốc độ Số sàn 5 cấp Tự động 4 cấp Tự động 4 cấp Tự động 6 cấp Mômen xoắn cực đạiNm/vòng/phút 165 / 4.000 165 / 4.000 185 / 4.500 320 / 2.000 Công suất cực đạikw/vòng/phút 96/6.000 96/6.000 107/6.000 100/4.000 Giá bán triệu đồng / USD 471 / 26.500 503 / 28.300 585 / 32.900 639 / 35.900 Một số hình ảnh về mẫu xe Focus 2.0 diesel 2009:Ảnh: Hoàng Trần. + -Nhiều tính năng nhất phân khúc -Kiểu dáng trẻ trung -Cách âm tốt - khe cắm USB chưa tiện dụng .. Mẫu xe Focus sẽ đến tay khách hàng Việt Nam giữa tháng 12-2012. Tại Việt Nam Focus mới có 4 phiên bản chương trình , hạng trung , Sport và Titanium. Nhưng xe có thể đạt công suất 100 mã lực và tiêu hao chất đốt chỉ 4.8 lít/100km. Sở hữu ngoại thất cực kỳ dữ dằn , Focus RS được trang bị bộ bodykit khí động học tuyệt đối mới , với điểm nhấn là cản trước với các khe hút gió "khổng lồ" và khía cạnh , các cánh khuếch tán dưới cản sau.
Cánh đuôi lớn trên cửa hậu và bộ mâm 19 inch bao quanh bởi những chiếc lốp hiệu năng cao Pilot Super Sport khiến chiếc xe có thể Đạt tới khả năng vận hành ấn tượng trên đường đua. Là một mẫu "hot hatch" thể thao , nhưng nội thất của Focus RS vẫn được nâng cấp với nhiều trang bị cao cấp hơn các phiên bản thường , có thể kể tới bao gồm hệ thống thông cáo giải trí SYNC thế hệ mới với màn hình 8 inch , dàn âm thanh Sony 10 loa.
Những chi tiết tương trợ người lái mới gồm có ghế thể thao Recaro , pedal bằng nhôm , vô-lăng vát đáy có đường kính nhỏ và các đồng hồ chỉ báo mới nằm trên bảng táp-lô. Tuy nhiên , điểm ấn tượng nhất trên Focus RS lại nằm ở hệ động lực của xe. Được trang thụ động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.3l EcoBoost tương tự Ford Mustang , Focus RS có công suất tối đa 315 mã lực và mô-men xoắn ford focus rs wiki Rất to lớn 433 Nm. Sức mạnh được truyền xuống 4 bánh xe thông qua hộp tốc độ sàn 6 cấp. Hệ thống dẫn động 4 bánh của Focus RS được thiết kế đặc biệt , với khả năng truyền 70% mô-men xoắn tới trục sau. Gồm các triều Tống thuộc vào từng tình cảnh cụ thể , sức mạnh thậm chí có thể dồn 100% về 1 trong 2 bánh sau.
Ford sẽ bán Focus RS với 4 màu khác nhau bao gồm xanh dương , trắng tuyết , đen tuyền và xám. Tuy nhiên , phiên bản với màu xanh Liquid Blue như chiếc xe trong hình sẽ không được bán , do màu này được Ford sử dụng để dành cho chiếc siêu xe GT mới của hãng./.
II. 7 công nghệ cao cấp của Xe Ford Focus sắp về Việt NamFord Focus mới là sản phẩm tiếp theo trong 8 mẫu xe toàn cầu mà Ford dự định giới thiệu đến thị trường Đông Nam Á tính đến giữa thập kỷ này
Bảng điều khiển trung tâm trang bị màn hình cảm ứng điều khiển hệ thống thông cáo giải trí , ông Laurent Charpentier nhận định thêm. Điểm nhấn hàng đầu nằm ở phần mũi xe với hốc gió khổng lồ nằm hai bên lưới tản nhiệt cùng tông màu đen , trung Quốc và Việt Nam.Kiểu dáng năng động với ngôn ngữ thiết kế kinetic Điểm nhấn thị giác ấn tượng nhất trong kiểu dáng mới của Focus là thứ đầu xe với các yếu tố nổi bật của ngôn ngữ thiết kế động kinetic”. Nếu nói đây là thời gian cực điểm hot” của thị trường thì cũng chưa đúng , độ an toàn của dòng xe Focus còn được các kỹ sư của Ford thực hiện thông qua 80 thí nghiệm đụng chạm xe thật và 2.500 thí nghiệm các mô hình xe ảo.
Cả hai nổi bật với kiểu dáng đẹp mắt , xe sẽ được ra mắt tại Cuộc trưng bày VAMA diễn ra vào tháng 9 tới đây ...Ngay từ lần hàng đầu ra mắt , Focus đã thổi một luồng gió tươi mát vào thị trường xe hơi trên toàn thế giới cũng như đổi thay ý kiến về những gì một mẫu xe Mỹ hạng nhỏ có thể làm được. Mẫu xe được trang bị bộ khung trọng lượng nhẹ , động cơ Zetec Dữ dội mà tiết kiệm chất đốt , hộp tốc độ sàn Nhanh nhẹn , kiểu dáng phong cách cùng nội thất chất lượng cao.
Đây là mẫu xe toàn cầu với ít nhất 80% điểm tương tự trên khắp thế giới. Một lần nữa , Focus lớn gan trong phong cách tạo hình , kiểu dáng bóng bẩy , gợi cảm , phân cực và trên hết là đặc biệt thích. Hãng Ford đã Thành tựu trong việc tạo ra một mẫu sedan cuốn hút hơn cả dòng hatchback. Ngoài ra , họ cũng dự định sẽ tái giới thiệu cả phiên bản hatchback ẩn chứa hàng loạt chi tiết quyến rũ. Cửa chất đốt của phiên bản hatchback được ngụy trang bên dưới tấm ốp hình viên kim cương ngay sau đèn hậu. Kiểu dáng hình chữ Z mang tên Zorro Clip” là một điểm tinh tế trên cửa trước. Song song , nó cũng chỉ ra sự tự tin của hãng Ford về dung sai cũng như bộ bản lề trên Focus mới.Nội thất bên trong Focus phiên bản mới cũng chịu tác động hoặc ảnh hưởng rõ rệt không kém với không gian rộng rãi chứa hàng loạt thiết bị công nghệ cao , mẫu mã đẹp mắt như bộ ghế và lớp bọc cửa.
Ngoại giả , còn phải kể đến hệ thống giao thông đồng bộ hóa , hệ thống giao thông MyFord mới , Xe ford focus thanh âm Sony , khóa điều khiển từ xa , cần gạt cảm biến nước mưa , hệ thống giao thông hỗ trợ đỗ xe và camera chiếu hậu. Focus mới được trang bị bộ khung làm bằng thép chịu lực với câu trúc va chạm Trinity của Ford. Hiện nay , hãng Ford đang nhắm đến ải thưởng về khả năng điều khiển khi trang bị cho cục cưng” của mình cơ cấu lái điện , hệ thống giao thông sửa đổi cua chủ động và vi sai hướng mô men. Bên cạnh đó , người sử dụng còn được hưởng lợi từ bộ lốp 235/40R19 đồ sộ với độ bám lớn.Dưới capô là động cơ 4 xi-lanh 2.0 lit phun nhiên liệu trực tiếp với hai hệ thống giao thông điều khiển thời khắc đóng mở trục cam Biến hóa độc lập cho công suất lớn hơn 150 mã lực”. Nhưng hành với nó là hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép tự động Powershift.
Hạng mục Dài x rộng x cao mm 4.358 x 1.823 x 1.484 bề dài cơ sở mm 2.648 tự trọng kg 1.270 Động cơ Duratec I-4 2.0L GDI hộp số Tự động 6 cấp ly hợp kép Công suất cực đại kW/rpm 127/6.600 Mô-men xoắn cực đại Nm/rpm 202/4.450 véc tơ vận tốc tức thời tối đa km/h 196 Khả năng tăng tốc 0-100km/h s 8 , 1 Tiêu thụ nhiên liệu L/100km 7 , 59 La-zăng & lốp 215/50 R17 Giá VND 849.000.000. Mẫu Focus ST sửa đổi cho tiến bộ hơn nhất trước nay được áp dụng các công nghệ điều khiển khung sườn mới , hệ thống giao thông treo và lái nâng cấp , lốp mức độ hiệu quả của công việc cao giúp đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ , mẫn tiệp và cân bằng.
Đây cũng là lần đi hàng đầu khách hàng có khả năng tùy chọn với Focus ST loại động cơ xăng hoặc diesel. Mẫu Focus ST sử dụng động cơ diesel lần đi hàng đầu Lộ rõ ra , được dung hòa giữa tính tiện dụng hàng ngày với tố chất vận hành thể thao , đồng thời kiệm ước nhiên liệu. Động cơ 2.0L TDCi đạt công suất 185PS tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại dải vòng tua 2.000-2.750v/ph , giúp xe thiết giáp tốc 0-100km/h mất 8 , 1 giây. Version máy xăng , Focus ST với động cơ EcoBoost 2.0L công suất 250PS tại 5.500v/ph , mô-men xoắn cực đại 360Nm tại 2.000-4.500v/ph với khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 6 , 5 giây.
Cả hai loại động cơ đều được kết hợp với loại hộp số sàn 6 cấp , trang bị thời hạn Auto-Start-Stop nhằm kiệm ước nhiên liệu. Ford đã bán được cộng tất cả lại hơn 140.000 chiếc Focus ST ở các thế hệ , tại 40 quốc gia trên cả thế giới , kể từ khi chiếc xe đi hàng đầu ra mắt năm 2002. Tham dự cuộc thi này là các thành viên hiện đang sử dụng xe Ford đến từ 2 diễn đàn về ôtô lớn nhất Việt Nam là Otofun miền Bắc và OtoSaigon miền Nam. Ngoại giả , cuộc thi còn có sự chứng kiến của phóng viên các báo ôtô – xe máy và truyền hình. Mỗi xe tham dự được cung cấp đầy bình nhiên liệu và được niêm phong tại thành phố Đà Nẵng , chế độ điều hòa trên xe được giữ cố đinh tại mức 2 trong suốt chuyến đi. Hoàn cảnh đường thi là đường hỗn hợp từ Đà Nẵng đến thành phố Quy Nhơn. Nhiệt độ ngoài trời ngả nghiêng trong khoảng 28 – 30 độ C , trời không mưa.
Ông Nguyễn Mạnh Hiển , Phó bí thơ tỉnh ủy , chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương , Avid B. Shear , Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam , ông Trịnh Văn Ngân - Giám đốc Nhà máy Ford Hải Dương , ông Laurent Charpentier - giám đốc điều hành Ford Việt Nam. Các chuyên gia đang thuyết trình về mẫu xe Focus - mẫu xe được yêu thích trên cả thế giới vì chất lượng tốt , tiện nghi , không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro và trên tất cả là thú vị khi lái. Mẫu Focus ST sửa đổi cho tiến bộ hơn nhất trước nay được áp dụng các công nghệ điều khiển khung sườn mới , hệ thống giao thông treo và lái nâng cấp , lốp mức độ hiệu quả của công việc cao giúp đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ , linh hoạt và cân bằng.
Đây cũng là lần đầu tiên khách hàng có xác xuất tùy chọn với Focus ST loại động cơ xăng hoặc diesel. Mẫu Focus ST sử dụng động cơ diesel lần đầu tiên hiện ra , được dung hòa giữa tính tiện dụng hàng ngày với tố chất vận hành thể thao , đồng thời kiệm ước nhiên liệu. Động cơ 2.0L TDCi đạt công suất 185PS tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại dải vòng tua 2.000-2.750v/ph , giúp xe thiết giáp tốc 0-100km/h mất 8 , 1 giây. Version máy xăng , Focus ST với động cơ EcoBoost 2.0L công suất 250PS tại 5.500v/ph , mô-men xoắn cực đại 360Nm tại 2.000-4.500v/ph với khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 6 , 5 giây. Cả hai loại động cơ đều được kết hợp với loại hộp số sàn 6 cấp , trang bị tiêu chuẩn Auto-Start-Stop nhằm kiệm ước nhiên liệu.
Ford đã bán được cộng tất cả lại hơn 140.000 chiếc Focus ST ở các thế hệ , tại 40 quốc gia trên cả thế giới , kể từ khi chiếc xe đầu tiên ra mắt năm 2002. 1. Hệ thống giao thông phanh dừng xe chủ động trong thành phốĐây là hệ thống giao thông sử dụng báo cáo thu về từ một cảm biến ra đa laser. Hệ thống giao thông phanh dừng xe chủ động trong thànn phố – Active City Stop – sẽ tự động đưa ra lực phanh phù hợp khi phát hiện sắp có va chạm trong giao thông chậm xảy ra. Nó có xác xuất ford focus ngăn ngừa các va chạm ở tốc độ dưới 30 km/h và giảm các lực va chạm tai hại trong một số trường hợp hay thậm chí hoàn toán tránh được chúng. Xem video trình diễnChương trình thử nghiệm hệ thống giao thông phanh chủ động của Focus tạ Krabi , xắt Lan.2. Hệ thống giao thông trợ giúp đỗ xe tự độngHệ thống trợ giúp đỗ xe tự động sẽ giúp bạn đưa xe vào vị trí có bề dài hơn thân xe Focus mới 1 , 2 lần. Bạn chỉ cần nhất nút , các cảm biến siêu thanh của hệ thống giao thông sẽ tìm kiếm và định vị chỗ đỗ xe phù hợp khi đi ngang qua. Sau thời gian ấy , hệ thống giao thông điều khiển sẽ tự động đưa xe vào. Bạn không để ý sắp xếp vô lăng mà chỉ cần điều khiển chân ga – để kiểm soát tốc độ lùi xe , số và phanh theo các chỉ dẫn và khẩu lệnh hiện ra trên màn hình chỉ dẫn bằng tiếng nói Tiếng Anh rất dễ hiểu.
III. Tất cả các động cơ trên Xe Ford Focus mới đã cải thiện mức hao hụt nhiên liệu thêm 14% khi sử dụng với hộp số sàn và 13% nếu sử dụng với hộp số tự động ly hợp kép Powershift
Qua website FordCustomGraphics.com , chủ nhân những chiếc xe Focus 2012 có xác xuất tự chọn cho chiếc xế yêu của mình những hình xăm” lý thú. Ford đã tiến hành một nghiên cứu và phát hiện ra rằng cứ 4 trong số 10 thanh niên sẽ có ít ra một hình xăm. Vì thế không khó đoán rằng họ có xác xuất cũng muốn có một hình xăm trên chiếc xe của mình. Mọi người đã gắn trang hoàng cho fone , laptop... Nên việc ứng dụng cho ôtô cũng sẽ thu hút sự chú ý. Hình xăm” cho ôtô cũng khôn xiết sản vật phong phú – Ford có hơn 200 mẫu thiết kế dành cho Focus mới. Những hình xăm này do Original Wraps làm ra , có giá từ 120 USD đến 470 USD.
Tất nhiên , những hình xăm” này cũng dễ dàng tháo bỏ khi chủ nhân của nó chán và muốn thay hình khác. Theo ông Jim Farley , Phó chú tâm Điều hành Ford , đảm trách Marketing cả thế giới , Bán hàng và service Lincoln chia sẻ: Focus và Fiesta đại diện cho đỉnh cao trong chiến lược sản phẩm cả thế giới Một Ford”. Các sản phẩm cả thế giới của chúng ta đang tạo được tiếng vang đối với khách hàng – đặc biệt trong phân khúc thị trường có doanh số bán hàng cao và tranh đua với nhau nhất – với sự kết hợp toàn hảo của khả năng kiệm ước nhiên liệu , chất lượng cao , Bản năng sản vật phong phú và trải nghiệm lái thu hút.
Phê duyệt chiến lược Một Ford” , chúng ta có xác xuất đem tới hiệu quả kinh tế với quy mô và giá trị khác nhau tới các khách hàng trên toàn thế giới”. Mẫu xe Focus tại châu Âu đã trở nên mẫu xe đầu tiên được Ford chào bán với động cơ tiền tiến EcoBoost 1.0 lít-động cơ được suy tôn là động cơ quốc tế của năm 2012”. Bên cạnh đó mẫu xe 250 PS Focus ST cũng đã được bán tại thị trường châu Âu và toàn thế giới. Năm 2012 , Ford cũng đã giới thiệu mẫu xe Fiesta phong cách mới , tiếp theo đó năm nay là mẫu xe 182 PS Fiesta ST. Thành công mới nhất của Fiesta là được confirm mẫu xe nhỏ bán chạy nhất châu Âu năm 2012.
Với khả năng làm ra được tăng thêm từ năm ngoái , chúng ta sẽ có thêm thời cơ để tăng thêm doanh số của các dòng xe nhỏ cả thế giới trong năm 2013 , đặc biệt khi doanh số bán hàng đã có một khởi đầu tốt như bây giờ , ” ông Farley san sớt. Được biết , tổng số lượng đăng kí xe mới cả thế giới của Ford F-Series–chiếc xe bán tải bán chạy nhất của Mỹ trong 36 năm liên tiếp lên tới 785.630 chiếc trong năm 2012 , đưa chiếc xe lên vị trí thứ ba trong số tuốt các xe được bán chạy nhất trên cả thế giới. H.N. Ví như tài xế không can thiệt không điều khiển vô lăng hoặc nhấn phanh , xe sẽ tự động đưa ra lực phanh phù hợp và giảm mô-men xoắn động cơ.
Version Focus động cơ dầu 2.0L năm cửa được trang bị động cơ DuraTorq. Động cơ dầu này được chế tạo từ công nghệ phun nhiên liệu bằng đường dẫn chung TDCi đem lại hiệu quả đưa lại hiệu quả tốt nhất , lực kéo đưa lại hiệu quả tốt nhất , mức hao hụt nhiên liệu thấp nhất. Xe Focus 2.0L được trang bị hộp số mới - PowerShift với 6 cấp số tự động tạo cảm giác êm ái khi chuyển số hơn hẳn các hộp số truyền thống. Kết quả khảo sát cho thấy , với hoàn cảnh đường thành thị và ngoại ô , version này định mức hao 5 , 8 lít/100km.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét